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El Enduro brilló en el Toropí de Bella Vista

- 22 de julio de 2019
El Enduro brilló en el Toropí de Bella Vista

Con una jornada dominguera de mucho viento norteño se corrió el Primer Enduro del Toropí en el que se destacaron 46 pilotos de toda la región sobre una pista única de médanos, arroyos, caminos vecinales y tramos a campo traviesa. El evento estuvo organizado por el municipio con resultados óptimos que dejaron abierta la opción para fijar fecha en el calendario nacional endurero.

Finalmente y tras dos fechas postergadas por razones climáticas, la prueba de Enduro se realizó con éxito en la zona del arroyo Toropí, donde desde el sábado se estableció un parque cerrado de 46 equipos de competencia que le dieron un marco inusual a los espacios arenosos de una de las áreas más potentes y más aptas para las carreras de motos tipo rally.

La primera carrera despertó todo tipo de opiniones, en su mayoría favorables debido a las condiciones extraordinarias que presenta este escenario natural que conjuga un territorio de barrancas y desagües especialmente adaptados a una categoría donde los pilotos corren no solo con el cronómetro y los promedios sino también con la habilidad, la destreza y la resistencia física.

La fecha se corrió en un circuito de 14 kilómetros a 10 vueltas y a última hora en la categoría mayor Open Senior fue absoluto ganador el piloto de Concepción del Uruguay (Entre Ríos) el “Chulo” Ezequiel Conte a bordo de una KTM 300 cc quien recibió la bandera a cuadros en manos del intendente Walter Chavez tras una hora y cincuenta minutos de gran esfuerzo y talento.

En el caso de los representantes de Bella Vista, Ariel Molina conquistó el tercer puesto en la categoría Enduro Calle y Edgardo “Huevo” Spagnolo rompió el radiador luego de una caída cuando giraba la cuarta vuelta. Si bien el espacio ubicado a 8 kilómetros de la ciudad no cuenta con servicios, la logística funcionó y la seguridad cumplió un apartado satisfactorio gracias al trabajo de la Dirección de Tránsito y Seguridad Vial apostada en los accesos.